5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司(sī)在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(w安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介ò)卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资产(chǎn)，不过原计(jì)划在(zài)重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却因此背(bèi)上了(le)包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损额(é)度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为转让铺(pù)路，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了两年的(de)“瘦(shòu)身(shēn)”行(xíng)动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审(shěn)批未(wèi)在(zài)约定时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不低(dī)于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产(chǎn)权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方式，出(chū)售全资子(zi)公司江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)100％的股(gǔ)权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出(chū)了(le)要(yào)求：1、世(shì)界(jiè)500强企业，2020年度在全球生(shēng)产销(xiāo)售(shòu)重型卡车(chē)超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上述(shù)股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股(gǔ)权出售征集(jí)到一(yī)名意(yì)向受让方，符合上述(shù)要求(qiú)的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃(wò)卡车也按照相关(guān)交易规(guī)则支付(fù)了保证金。2021年(nián)8月23日(rì)，双方经(jīng)协商(shāng)一(yī)致(zhì)，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权(quán)的(de)股权转让协(xié)议(yì)》，确定就目标股权支(zhī)付的基(jī)准(zhǔn)价(jià)款为人民币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过(guò)，江铃汽车(chē)5月12日公告称，该笔交(jiāo)易(yì)需要(yào)获得国资管理有(yǒu)权单位的批准，但由于交易所需(xū)的政府(fǔ)审批(pī)事项未(wèi)能在(zài)约定的时间内完成(chéng)，项(xiàng)目(mù)双(shuāng)方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料(liào)显示，江铃重汽(qì)前身是山西(xī)省汽车工业集团。作为一家老(lǎo)牌(pái)国(guó)营企业，该(gāi)公(gōng)司(sī)主要组装(zhuāng)生产重型卡车与货(huò)车(chē)，但由于经营不善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵器装(zhuāng)备集团(tuán)及中国长安(ān)汽车集团有限公(gōng)司，将太原(yuán)重汽重组为(wèi)太(tài)原长安重汽，作为长安(ān)汽车进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)没能被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元(yuán)，已难以实(shí)现正常运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽(qì)产(chǎn)生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手(shǒu)中接手太原(yuán)长(zhǎng)安重汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领域的(de)意图是实(shí)现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽(qì)车(chē)曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万台(tái)发动机的(de)大型重卡(kǎ)企业，达(dá)产(chǎn)后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡市场和客(kè)户(hù)洞察不足，经(jīng)营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业(yè)的单月销(xiāo)量(liàng)，就(jiù)已超(chāo)过(guò)江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后(hòu)，江铃汽(qì)车(chē)不再披露有关江铃(líng)重卡的销(xiāo)量数(shù)据。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示，截至(zhì)2020年(nián)12月(yuè)31日，江铃(líng)汽车重型汽(qì)车相关(guān)业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年(nián)亏损最为严重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损(sǔn)状态(tài)，1月净(jìng)亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵(dǐ)债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初(chū)，江(jiāng)铃(líng)汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金(jīn)增(zēng)资。这一举动的主(zhǔ)要目(mù)的是降低江铃重(zhòng)汽(qì)的(de)资产(chǎn)负债率，便于吸引(yǐn)外部投资进(jìn)入，利于(yú)江铃重汽(qì)进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽车自身(shēn)近(jìn)年来日子也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这(zhè)三年内，其实(shí)现归母净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽(qì)车收到的(de)政府扶持(chí)资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿(yì)元，这几乎撑(chēng)起了其(qí)当年的净利润。而扣除(chú)非(fēi)经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介 24px;'>安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介的(de)扣非(fēi)归母净(jìng)利润(rùn)分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年现金流状况也不佳。在(zài)2020年，其(qí)经营(yíng)活(huó)动现金流净额(é)还达(dá)到(dào)36.98亿元(yuán)，到(dào)了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目(mù)仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔(ěr)沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)此次也表示(shì)，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销售(shòu)，当前(qián)主要开支为员工薪(xīn)酬和(hé)设备维(wéi)护(hù)等费用。“未(wèi)来公司仍(réng)将继续积极推进江铃(líng)重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面(miàn)称。

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